2025-03-08
Is é an modh iompair iarnróid asfalt luchtú leacht ardteochta. Laghdaíonn teocht asfalt san umar de réir a chéile leis an am iompair. Mar gheall ar shaintréithe an mheáin asfalt féin, méadaíonn slaodacht asfalt, téann an so -athraitheacht i léig, agus fiú comhdhlúthú i stát soladach. Tar éis don fheithicil iompair teacht ar an stáisiún, ní féidir í a dhíluchtú go díreach. Ní mór é a théamh go teocht áirithe sula gcomhlíontar na coinníollacha oibríochta díluchtaithe.
Faoi láthair, an modh téimh an iarnróid intíreumar asfaltIs téamh lasair é carranna. Tá feadán dóiteáin tógtha ag an gcomhlacht umar. Úsáideann an gás múcháin ardteochta a ghintear le linn an phróisis dócháin dóire chun an asfalt a théamh san umar tríd an bhfeadán dóiteáin.
Tá trealamh simplí agus oibriú éasca ag an modh téimh oscailte seo, ach tá fadhbanna cosúil le héifeachtúlacht teasa íseal, téamh míchothrom asfalt, dó tromchúiseach sleeves teasa, bacainní feadáin dóiteáin, teocht lasair neamhrialaithe, agus rioscaí ardoibríochta. Go háirithe, is cúis le truailliú comhshaoil tromchúiseach an méid mór gáis múcháin a ghintear le linn an phróisis téimh.
Ó na 1950idí, tá tús curtha ag an Aontas Sóivéadach, an tSeapáin, an Eoraip agus na Stáit Aontaithe agus tíortha eile le staidéar a dhéanamh ar mhodhanna agus ar threalamh téimh leictrigh, agus de réir a chéile chuir siad i bhfeidhm iad ar threalamh stéachta ola ar nós tancaeir ola sna 1960í, agus ansin chuir siad iad chun cinn agus chuir siad i bhfeidhm iad. Tá cuideachtaí ábhartha sna Stáit Aontaithe tar éis teicneolaíocht téimh leictreach a chur i bhfeidhm chun umair stórála asfalt a nuáil. Is cineál feadán radanta den chuid is mó é an teicneolaíocht téimh leictreach a úsáidtear, le cornaí nó feadáin téimh leictrigh taobh istigh den fheadán radanta.
I dtíortha agus i réigiúin a bhfuil bóithre measartha forbartha acu mar an Eoraip agus an tSeapáin, tá téamh leictreach ina chumraíocht chaighdeánach do ghléasraí measctha asfalt. Ós rud é go bhfuil iarrachtaí na tíre maidir le cosaint an chomhshaoil agus bainistíocht sábháilteachta ag éirí níos déine, tá tús curtha ag na hastaíochtaí sceite gáis agus dramhaíola a ghintear trí théamh lasair breosla na trucailí umar asfalt atá ann cheana féin a rialú go dian ag an gcuid is mó de na pointí díluchtaithe. Faoi bhrú na cosanta comhshaoil, tá sé práinneach an córas téimh iarnróid a fheabhsúumar asfaltTrucailí chun freastal ar riachtanais um chosaint comhshaoil agus chun freastal níos fearr a dhéanamh ar an margadh iompair asfalt.
Agus riachtanais iompair iarnróid asfalt agus cosanta comhshaoil á gcur san áireamh, is gá fadhbanna teicniúla a réiteach, mar shampla leictreachas a úsáid mar fhoinse fuinnimh do théamh, gan aon astaíochtaí gáis múcháin a bhaint amach agus truailliú comhshaoil nialas le linn an phróisis téimh; a bheith in ann an fhadhb a bhaineann le téamh míchothrom asfalt a réiteach, an teocht a rialú le linn an phróisis téimh, agus caighdeán na dtáirgí asfalt a chinntiú; Tá an córas téimh leictrigh sábháilte agus simplí le feidhmiú, agus tá sé áisiúil le haghaidh cothabhála agus deisiú.
Príomhtheicneolaíochtaí le haghaidh téamh leictreach naumair stórála asfaltDírigh go príomha ar thaighde ar thréithe aistrithe teasa na meán asfalt, dearadh comhpháirteanna feistí téimh leictrigh, comhoiriúnú córais téimh leictrigh le carranna umar asfalt iarnróid, agus teicneolaíocht rialaithe cliste téamh leictreach. Déanaimid máistreacht ar na príomhtheicneolaíochtaí a bhaineann le téamh leictreach, briseadh tríd an scrogall teicniúil a bhaineann le téamh leictreach carranna umar asfalt iarnróid, agus feabhas a chur ar fheidhmíocht agus ar shábháilteacht agus ar iontaofacht na dtéamh feithiclí agus na díluchtaithe.
Leanann forbairt carranna umar asfalt go docht an próiseas deartha agus forbartha táirgí, agus tá an t -athbhreithniú ar an scéim deartha agus an fhréamhshamhail á n -eagrú ag an tSín Náisiúnta Iarnróid Ghrúpa Co. na riachtanais dearaidh.Umar asfaltTá carranna ag an ardleibhéal baile.